The Basic Principles Of kereta tak boleh start
The Basic Principles Of kereta tak boleh start
Blog Article
Brake booster membantu meringankan tekanan pada pedal brek dengan menggunakan vakum dari enjin. Jika brake booster rosak atau terdapat kebocoran pada hos vakum, pedal brek akan menjadi keras kerana kekurangan bantuan vakum.
Jika anda ada kereta automatik, dan tiba² kereta tak boleh nak start, cuba lihat kat mana equipment kereta anda berada.
Panduan kereta tak boleh start tapi lampu menyala ini bertujuan untuk membantu anda mengenal pasti masalah dan memberikan penyelesaian yang praktikal supaya anda boleh mengelakkan kesulitan pada masa hadapan.
Jika sistem imobilizer tak mengenali kunci, maka ia akan menghalang enjin kereta daripada dihidupkan. Lampu amaran imobilizer biasanya akan menyala dalam situasi ini.
Palam pencucuh atau spark plug boleh dianggap sebagai unsung hero dalam komponen kereta. Ia merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran kereta yang berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin kereta anda sekali gus membolehkan kereta anda boleh dihidupkan dan bergerak.
Ianya ala-ala reserving flight dimana jika sudah buat pembayaran dan tempah, tempat duduk anda pasti ada.
Penyelenggaraan berkala adalah langkah paling penting untuk memastikan kereta sentiasa dalam keadaan baik. Periksa dan servis komponen utama secara teratur:
Jika bacaan di bawah 12V, bateri mungkin perlu dicas atau diganti. Pastikan juga terminal bateri bersih dan sambungan ketat untuk mengelakkan masalah elektrik.
Anda boleh tahu punca kereta tak boleh start melalui bunyi yang dihasilkan – kereta tak boleh dihidupkan bunyi ‘tik…tik…’ dari web ini atau ‘tak…tak…’. Masalah bateri ini berlaku mungkin disebabkan oleh pemilik kenderaan terlupa untuk mematikan lampu kereta atau kereta telah tersadai lama.
Periksa bunyi semasa cuba menghidupkan kereta. Jika hanya bunyi ‘klik’ atau tiada bunyi, besar kemungkinan starter bermasalah.
Palam pencucuh perlu diperiksa dan diganti mengikut jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan
Electronic Management Unit (ECU) atau Device Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
Tali sawat alternator putus akan menyebabkan alternator tidak bekerja dengan baik, sekali gus menjejaskan bekalan tenaga ke enjin kereta.
Memahami punca kereta tak boleh hidup dan brek keras ini memudahkan kita mencari punca masalah serta mengambil tindakan sewajarnya.